O jovem australiano da Ducati, dominou as duas sessões de treinos livres realizadas hoje no circuito alemão - Sachsenring - um circuito que se assemelha em muito a uma pista de karting, onde segundo muitos a Ducati teria algumas dificuldades, o que segundo o tempo auspicioso de Casey Stoner, que durante as duas sessões foi realizando tempos bastante regulares na casa de 1:22.7 e 1:23.2, o que fez com que tivesse obtido um dominio quase total das duas sessões, dando resposta às ditas "criticas" que colocavam a escuderia do constructor italiano mais fraca que a Yamaha para este fim-de-semana.
Dani Pedrosa confirmou a recuperação da Honda, "desfilando" a sua Repsol Honda a um nível relativamente satisfatório, quedando-se pela terceira posição.
Quanto à Repsol Honda do campeão do Mundo, Nicky Hayden (que nunca se "encontrou" ao longo das duas sessões), fixando-se no 17º lugar final, quebrou o motor, quebra essa que segundo se pensa terá tido origem no rebentamento de um "piston/pistão" que proporcionou a que alguns fragmentos da válvula ficassem no asfalto do circuito.
O destaque do dia de hoje foi para a Yamaha, equipada com pneus Dunlop de Sylvain Guintoli, que realizou a quarto melhor tempo do dia, embora tenha sido numa volta com pneus de qualificação montados na sua moto, o que não sucedeu com os restantes pilotos que participaram nesta sessão.
Classificações tendo em vista o melhor tempo do dia de hoje de cada um dos pilotos:
1º Casey Stoner (Austrália), Ducati, 1:22.737
2º Valentino Rossi (Itália), Yamaha, 1:23.083
3º Daniel Pedrosa (Espanha), Honda, 1:23.366
4º Sylvain Guintoli (França), Yamaha, 1:23.387
5º Carlos Checa (Espanha), Honda, 1:23.413
6º Marco Melandri (Itália), Honda, 1:23.430
7º Alex Barros (Brasil), Ducati, 1:23.548
8º Colin Edwards (EUA), Yamaha, 1:23.613
9º John Hopkins (EUA), Suzuki, 1:23.645
10º Randy de Puniet (França), Kawasaki, 1:23.667
11º Chris Vermeulen (Austrália), Suzuki, 1:23.683
12º Loris Capirossi (Itália), Ducati, 1:23.687
...
17º Nicky Hayden (EUA), Honda, 1:24.238
O Grande Prémio da Alemanha de MotoGP, segue amanhã com a qualificação/treinos cronometrados para definir o "grid"/grelha de partida para a corrida de Domingo.
1 comentário:
Muito legal seu Blog! O desenho da pista de Sachsenring é realmente único. No trecho travado Rossi e a sua Yamaha devem levar a melhor, mas nas retas a Ducati de Stoner vai prevalecer. A corrida será equilibrada mas eu aposto no italiano.
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